超实用的小型旋挖钻机维修小技巧-凯发ag旗舰厅
发表时间：2019-05-24
小型旋挖钻机经常因为一些小毛病导致机器运转时出现故障，机主们遇到这类问题往往都是找维修厂，花了大量时间和金钱，其实，这些小问题我们自己也是可以解决的，下面，中一惠龙机械拥有超过10年维修经验的师傅就教大家一些维修钻机的小技巧：
1、巧修高压油管接头渗油
工程机械设备柴油机高压油管两边的凸头与喷油泵、喷油器连接，其靠接触面的加工精度及连接螺母的紧固力来保持稳定封口。一旦其接触面因变形或损坏而渗油，还可以从废气缸垫上剪下来1片直径为6mm的圆形铜皮，在中间扎1个1.5mm的孔，也可以用1个外径为6mm铜垫，将其垫在高压油管接头凸头与凹坑两者之间，再将连接螺母紧固即可做到密封性。
在实际修理之中，无需漏装高压油管夹块，不然会引起高压油管刚性欠缺，当发动机运行后经常出现震动时，高压油管接头非常容易被震动、损坏而渗油。
2.巧拆气缸盖
修理工作人员在拆装柴油机气缸盖时，即使拧松气缸盖螺母，但气缸盖很难易拿掉，一些维修工作人员用一字起子插在气缸垫处硬撬气缸盖，那样极易毁坏气缸垫或把气缸盖拆坏。
我们提议，在拆换气缸盖时先无需拆喷油泵，使气缸内做到封口。待拧松气缸盖螺母后，迅速转动曲轴，借活塞杆压缩行程中在气缸内产生的空气压力，顶起气缸盖，使气缸盖与汽缸体剥离。
3.加长发动机罩气弹簧
我厂旋挖机种类较多，支承旋挖机发动机罩的气弹簧长度各有不同。有时候备件库的气弹簧型号不符，长度不足，不能与发动机罩盖连接，还可以将气弹簧加长后取代。
取代具体方法给出：最先，将气弹簧气压筒端的接头拧掉。次之，依照气弹簧需要增加的长度，剪取1根m8螺杆，并拧到气弹簧气压筒端，再一次，将3个m8螺母对齐后焊接在一起，并拧到m8螺杆，随后，将拧掉的气压筒接头装到3联螺母上，最终，时需将加长的气弹簧重新安装到发动机罩上。
4.巧排液压油泵气体
液压油泵脆化或其进油口封口关不紧，会使液压传动系统吸入气体，引起工程机械设备工作设备不能动作，还将会引起转向无力，以至于不能转向。液压油泵长期吸入气体，会导致液压油泵的损坏。
可选用下列办法排出来液压传动系统气体：先将液压油泵进油软管拆开来，向进油管内灌满液压油，再将进油软管重新安装好，液压传动系统及转向即可恢复过来。
5.巧修多通道调换阀阀芯卡滞
当旋挖机升降、倾斜液压多路阀阀芯卡滞时，维修工作人员往往先往液压多路阀阀芯表面涂抹机油，再循环往复活动操纵杆多次，阀芯也许当时能够活动自如，有时候旋挖机工作数小时后还会出現卡滞现像。
只不过阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将液压多路阀阀杆密封环的端盖拆下，垫上1个垫纸，减小橡胶密封圈压缩量，随后将密封环的轴承端盖旋紧，液压多路阀阀芯卡滞机械故障即可从而消除。
希望以上中一惠龙机械小编整理的旋挖钻机维修小技巧能够帮助到您，敬请期待更多的旋挖钻机维修及配件知识！
1、巧修高压油管接头渗油
工程机械设备柴油机高压油管两边的凸头与喷油泵、喷油器连接，其靠接触面的加工精度及连接螺母的紧固力来保持稳定封口。一旦其接触面因变形或损坏而渗油，还可以从废气缸垫上剪下来1片直径为6mm的圆形铜皮，在中间扎1个1.5mm的孔，也可以用1个外径为6mm铜垫，将其垫在高压油管接头凸头与凹坑两者之间，再将连接螺母紧固即可做到密封性。
在实际修理之中，无需漏装高压油管夹块，不然会引起高压油管刚性欠缺，当发动机运行后经常出现震动时，高压油管接头非常容易被震动、损坏而渗油。
2.巧拆气缸盖
修理工作人员在拆装柴油机气缸盖时，即使拧松气缸盖螺母，但气缸盖很难易拿掉，一些维修工作人员用一字起子插在气缸垫处硬撬气缸盖，那样极易毁坏气缸垫或把气缸盖拆坏。
我们提议，在拆换气缸盖时先无需拆喷油泵，使气缸内做到封口。待拧松气缸盖螺母后，迅速转动曲轴，借活塞杆压缩行程中在气缸内产生的空气压力，顶起气缸盖，使气缸盖与汽缸体剥离。
3.加长发动机罩气弹簧
我厂旋挖机种类较多，支承旋挖机发动机罩的气弹簧长度各有不同。有时候备件库的气弹簧型号不符，长度不足，不能与发动机罩盖连接，还可以将气弹簧加长后取代。
取代具体方法给出：最先，将气弹簧气压筒端的接头拧掉。次之，依照气弹簧需要增加的长度，剪取1根m8螺杆，并拧到气弹簧气压筒端，再一次，将3个m8螺母对齐后焊接在一起，并拧到m8螺杆，随后，将拧掉的气压筒接头装到3联螺母上，最终，时需将加长的气弹簧重新安装到发动机罩上。
4.巧排液压油泵气体
液压油泵脆化或其进油口封口关不紧，会使液压传动系统吸入气体，引起工程机械设备工作设备不能动作，还将会引起转向无力，以至于不能转向。液压油泵长期吸入气体，会导致液压油泵的损坏。
可选用下列办法排出来液压传动系统气体：先将液压油泵进油软管拆开来，向进油管内灌满液压油，再将进油软管重新安装好，液压传动系统及转向即可恢复过来。
5.巧修多通道调换阀阀芯卡滞
当旋挖机升降、倾斜液压多路阀阀芯卡滞时，维修工作人员往往先往液压多路阀阀芯表面涂抹机油，再循环往复活动操纵杆多次，阀芯也许当时能够活动自如，有时候旋挖机工作数小时后还会出現卡滞现像。
只不过阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将液压多路阀阀杆密封环的端盖拆下，垫上1个垫纸，减小橡胶密封圈压缩量，随后将密封环的轴承端盖旋紧，液压多路阀阀芯卡滞机械故障即可从而消除。
希望以上中一惠龙机械小编整理的旋挖钻机维修小技巧能够帮助到您，敬请期待更多的旋挖钻机维修及配件知识！
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